Tramway de Florence | Thibxl.be

Articles - Tramway de Florence (Tranvia di Firenze)

Le tramway de Florence est géré par le GEST (Gestore del Servizio Tramviario di Firenze), filiale de RATP Dev. Cette dernière détenant 51%, les 49% restant étant détenus par l'ATAF (Azienda Trasporti dell'Area Fiorentina). Le réseau compte pour le moment une seule ligne, mais d'autres sont en projet.

La ligne 1 relie, depuis le 14 février 2010, Alamanni-Stazione (Gare de Florence Santa-Maria-Novella) à Villa Costanza, dans une zone quelque peu rurale de Scandicci, mais non loin d'une future sortie de l'autoroute Milan-Rome. Entièrement en site propre, le tramway traverse notamment l'Arno sur un nouvel ouvrage prévu à cet effet. Equipée de rames AnsaldoBreda Sirio, 17 pour le moment, cette première ligne florentine compte 14 arrêts et a une longueur de 7,4 km.

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Rame AnsaldoBreda Sirio 1014 - Tramway de Florence

La rame 1014 vient de passer devant la Porta al Prato et se dirige vers Villa Costanza.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1008 - Tramway de Florence

La rame AnsaldoBreda Sirio 1008 arrive à Alamanni-Stazione, à côté de la Gare de Florence Santa-Maria-Novella.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1008 - Tramway de Florence

Cette même rame 1008 quitte son terminus d'Alamanni-Stazione.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1005 - Tramway de Florence

La rame 1005, en pleine courbe, entre les arrêts Porta al Prato et Cascine, à Florence.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1017 - Tramway de Florence

La rame 1017 s'engage sur le nouveau pont au-dessus de l'Arno, entre les arrêts Cascine et Paolo Uccello.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1007 - Tramway de Florence

La rame Sirio 1007 sur le nouvel ouvrage réalisé pour la traversée de l'Arno.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1005 - Tramway de Florence

La rame Sirio 1005 entre les arrêts Resistenza et De Andrè, à Scandicci.

Rames AnsaldoBreda Sirio 1005 et 1014 - Tramway de Florence

Les rames AnsaldoBreda Sirio 1005 et 1014, entres l'arrêt De Andrè et le terminus Villa Constanza.

Rames AnsaldoBreda Sirio 1005 et 1014 - Tramway de Florence

Croisement des rames 1005 et 1014 juste avant le terminus de Scandicci, à hauteur des voies menant au dépôt.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1017 - Tramway de Florence

La rame 1017 au terminus Villa Costanza, à Scandicci.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1001 - Tramway de Florence

La rame 1001 vient de quitter l'arrêt De Andrè.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1016 - Tramway de Florence

La rame Sirio 1016 entre les arrêts De Andrè et Resistenza, à Scandicci.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1016 - Tramway de Florence

Arrivée de cette même rame à l'arrêt Resistenza.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1005 - Tramway de Florence

La rame 1005 sort du tunnel entre les arrêts Federiga et Talenti.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1005 - Tramway de Florence

La 1005 arrive à l'arrêt Talenti.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1001 - Tramway de Florence

La rame AnsaldoBreda Sirio 1001 à l'arrêt Palo Uccello, avant de s'engager sur le nouveau pont au-dessus de l'Arno.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1007 - Tramway de Florence

La rame 1007 à l'arrêt Cascine.

Rames AnsaldoBreda Sirio 1007 et 1017 - Tramway de Florence

Les rames Sirio 1007 et 1017 entre les arrêts Porta al Prato et Alamanni-Stazione.

Rame AnsaldoBreda Sirio 1015 - Tramway de Florence

Arrivée de la rame 1015 au terminus florentin, à Alamanni-Stazione.

Articles - Dernière mise à jour : 21.09.13 - Haut de page